Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Как правило, имена создателей прославленных архитектурных и скульптурных творений Петербурга хорошо известны. Но вот о непосредственных исполнителях творческих замыслов архитекторов и зодчих или ничего не известно, или очень мало. А ведь без их тяжелого физического труда не могли бы получить окончательного завершения многие художественные произведения. Одним из таких мастеров был вологодский каменотес и ваятель - Самсон Ксенофонтович Суханов, чей 250-летний юбилей со дня рождения отмечается в этом году. Сын бедного пастуха и батрачки Самсон Суханов из Вологодской губернии, работавший в Санкт- Петербурге в начале ХIХ века, вложил труд и талант в такие уникальные творения архитектуры, как Казанский собор, Фондовая биржа, Горный институт, Исаакиевский собор, Адмиралтейство и многие другие сооружения, являющиеся и сегодня украшением города на Неве. Его руками в Царском Селе была создана ванна необыкновенных размеров, называемая тогда восьмым чудом света. Шары из гранита, Ростральные колонны на Стрелке Васильевского острова, колонна Победы для Риги, пьедестал для памятника Минину и Пожарскому в Москве - тоже его творения...

В ряду советских лидеров едва ли не самой противоречивой остается фигура Юрия Владимировича Андропова. Характерно уже то, что и апологетика, и критика одного из последних Генеральных секретарей ЦК КПСС почти в равной мере исходят как из правого, так и из левого политических лагерей. И действительно, ведь для одних он - ярый защитник советской ортодоксии, душитель свободы, один из главных вдохновителей силового решения венгерского (1956 год) и чехословацкого (1968) кризисов, а также непримиримый враг «узников совести». Но для других — человек предельно трезвого склада ума, понимавший необходимость глубоких экономических и политических преобразований, хотя и предпочитавший «торопиться медленно». Чрезмерный максимализм обеих точек зрения не требует доказательств, однако нет совершенно никаких оснований полагать, что истина лежит строго посередине. ...

Из тысячи "потаенных судов", созданных в России за 110 лет подводного кораблестроения, как минимум, 840 построено по проектам КБ "Рубин". И 260 из них связаны с именем академика Игоря Спасского. Как теперь понимаешь, случайных совпадений не бывает. А сам академик Спасский сказал об этом так: "На формирование человека в детстве, когда закладывается характер, влияет огромное количество факторов. Но главное - не в том, где ты родился, а в каких условиях рос, как тебя воспитывали родители, как на тебя влияла среда обитания. ... Игорь Дмитриевич всегда видел суть задачи и единственно возможные пути ее решения. Не было ни одного документа, который бы Игорь Дмитриевич просто так, машинально, подмахнул. Он всегда вникал в глубину процесса и требовал всесторонних обоснований, прежде чем наше бюро предлагало какой-либо проект заказчику.  Он жесткий руководитель. Если приносишь ему проект, проект должен быть детально просчитан и обоснован до мелочей. Игорь Дмитриевич всегда настаивал, чтобы мы просчитывали перспективу и постоянно были в курсе лучших российских и зарубежных конструкторских достижений.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Очередное путешествие Павла Кобяка и его друзей уведет читателя вглубь колымской тайги. "За свободой - в Магадан!" - под таким лозунгом экспедиция движется к цели по легендарным трассам "Лена" и "Колыма", где вокруг дикие леса, где на дорогу выходят медведи и лоси и где в случае отказа техники помощи вряд ли дождешься. Полное бездорожье, обрушенные мосты через реки, опаснейшие переправы, мертвые города в таежной глуши... А если с тобой в поездке родной отец? Тогда ответственность возрастает многократно, каждый шаг нужно выверять и брать на себя двойную нагрузку. Удастся ли участникам экспедиции обрести свободу в городе несвободы - Магадане? Об этом станет известно в конце.

 
 
300руб.
Автостопом по России
Автор: Корнева Н.

Данная книга - находка для тех, кто не потерял дух авантюризма и не представляет свою жизнь без приключений. Для того чтобы путешествие стало незабываемым, совсем не обязательно тратить на него много денег, ведь самое ценное - это новые, свежие впечатления. Так и поступила автор книги: отправилась в дальний путь автостопом от Петербурга до Владивостока и обратно, преодолев в общей сложности 30 000 километров и взяв с собой лишь рюкзак и сто рублей. Новые города, новые люди, неожиданные повороты судьбы - только так можно испытать себя и познакомиться по-настоящему с нашей прекрасной необъятной Родиной.

 
 
450руб.

Водить машину — это не талант, это ремесло. У любого ремесла есть секреты, позволяющие выполнять работу проще и эффективнее. Эта книга раскроет большинство «секретов» такого ремесла, как вождение автомобиля. Она не сделает вас кандидатом в пилоты гоночных формул, а всего лишь научит спокойно и уверенно передвигаться по улицам городов в наше непростое время. Цветные схемы и рисунки в предельно простой форме объяснят вам, как лучше поступать в самых типичных ситуациях.

250руб.

Третья книга из серии "Сел и поехал" известного мотопутешественника Павла Кобяка откроет для читателя современную Америку. Проехав всю Россию от Питера до Владивостока, осуществив нелегкую экспедицию на Кавказ, пережив массу опасных приключений, автор на этот раз решил совершить американскую "кругосветку" и проехал по США 16 ООО километров через 27 штатов. Перед глазами читателя пройдут красоты Гранд-Каньона и Ниагарского водопада, гейзеры Йеллоустонского национального парка и деревья-гиганты в парке "Секвойя", криминальные кварталы Сан-Франциско, небоскребы Нью-Йорка, нищая индейская Аризона, набитый деньгами Лас-Вегас, жаркая Долина Смерти, уютный Новый Орлеан... У автора с детства была мечта — оказаться в Америке. Но Америка оказалась совсем не такой, какой представлялась в воображении.

 
 
350руб.

Снегоходный туризм - самый экстремальный из всех, что я пробовал! Известный путешественник Павел Кобяк на этот раз сел за руль снегохода. Сложнейший маршрут от Мурманска до Москвы; более двух с половиной тысяч километров по снежной целине и безлюдным местам, где обитают лишь дикие звери; открытая вода, которую преодолеваешь с риском для жизни; реки и озера, покрытые ледяными торосами... . Но даже в таких тяжелейших условиях нельзя не восхищаться уникальной природой русского Севера, знакомиться с новыми людьми и получать незабываемые впечатления.

 
 
270руб.
Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное
 
 
Виноградов С.Н., Кузьмин  - Логика. Учебник для средней школы
Виноградов С.Н., Кузьмин
300руб.
 
 
Мухин Ю.И. - Как не надо делать революцию
Мухин Ю.И.
435руб.
 
 
Таранова Э. - Левитан. Голос Сталина
Таранова Э.
200руб.