Периодические издания

Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Сопоставляя жизнь и смерть различных людей, нельзя не прийти к заключению, что вся жизнь человека, все его поведение и даже старение определяются его интеллектом, то есть центральной нервной системой. Чем лучше развит его мозг, тем совершеннее идут процессы внутри организма, тем дольше они сохраняют ту гармонию, которая заложена природой в самом существовании человека.

Лидерство СССР практически во всех отраслях не вызывал сомнений ни у кого, даже у самых заклятых недругов. Бесспорно, это стало одной из причин развала великой страны.
О достижениях советской страны можно посмотреть в книге И. Калабекова «СССР и страны мира в цифрах» или на сайтах, имеющих отношение к истории Советского Союза. Мы же приведем далеко не полный перечень советских достижений, но и этого вполне достаточно для того, чтобы гордиться страной, в которой жили наши родители, дедушки и бабушки, а может, даже и некоторые из нас, читающих эту книгу.

Сегодня учить руководителей предприятий управлять своими компаниями — это очень большой и доходный бизнес не только в России, но и во всем мире. Причем этот бизнес состоит из платных консультаций «специалистов по управлению» — как управлять предприятием, включая разработку для этого предприятия модных «систем управления». А также из регулярных лекций для сотрудников компаний, посвященных этому самому «эффективному управлению». Само собой, что учат наших руководителей управлять предприятиями «по-американски», и самые крупные умельцы в области управления тоже, как вы понимаете, американские профессора и «ученые».

Подробней об этой категории...

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   2   3   4   5   6   7   8   след >>показать все

Вашему вниманию предлагается альманах по истории фортификации, посвященный проблемам оборонительного зодчества с древнейших времен до ХХ века.

330руб.

Альманах "Вопросы истории фортификации" - это научный рецензируемый журнал по истории фортификации, посвященный проблемам оборонительного зодчества с древнейших времен до XX века.

410руб.

Альманах "Вопросы истории фортификации" - это научный рецензируемый журнал по истории фортификации, посвященный проблемам оборонительного зодчества с древнейших времен до XX века.

410руб.

Предлагая вашему вниманию очередной номер журнала, хотелось бы отметить, что он лишь в малой степени продолжает ранее начатые темы. Этим отличается лишь один материал, посвященный Транзундской позиции крепости Выборг.
В остальном публикуемые статьи затрагивают новые направления. К ним относится, в частности, статья украинских исследователей, посвященная такому специфическому типу фортификационных сооружений, как железнодорожные блокгаузы. В ней подробно описываются два хорошо сохранившихся польских блокгауза, охранявших мост через Днестр у местечка Езуполь (ныне - Ивано-Франковская область Украины).
Но главным тематическим направлением предлагаемого номера бесспорно является советская сухопутная фортификация. Нужно признать, что в предыдущих номерах журнала мы недостаточно уделяли внимания этой обширной и, как показывает время, чрезвычайно востребованной теме. В сущности, ей был посвящен только один материал белорусских исследователей о казематных пулеметных станках. К счастью, сейчас есть все основания полагать, что в дальнейшем такое положение вещей изменится. Надеемся, что предлагаемая в настоящем номере обзорная работа, являющаяся продолжением начатого еще в журнале "Редут" цикла о долговременном фронте СССР, послужит хорошим началом полновесного присутствия данной темы на страницах нашего журнала.

330руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Рады представить Вашему вниманию второй номер нашего фортификационного журнала!
Создавая наш журнал, мы планировали сделать его предельно разнообразным, ограничивая тематику только одними рамками - самой темой оборонительного зодчества. А под оборонительным зодчеством мы подразумеваем отнюдь не только "мертвые" кубометры бетона и толщину брони. Впрочем, нет смысла повторяться.
И вот теперь на страницах второго номера мы на деле демонстрируем воплощение этой идеи. Тематические рамки номера расширены как во временном, так и в географическом отношениях. И более того, нам бы не хотелось, чтобы кто-то воспринял эти рамки как окончательные.
И все же, Северо-запад России продолжает пока оставаться приоритетным направлением издания. Это и не удивительно, ведь большая часть редколлегии и авторского состава нашего журнала занимается исследованием фортификационных сооружений именно этой части нашей страны, исторически наиболее богатой памятниками оборонительного зодчества.

330руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

В этом номере альманаха вниманию читателей предлагается: - материалы к 4-му съезду Международной ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников;
- отчет о праздновании 60-летия ВВМУПП им. Ленинского комсомола;
Статьи:
- к 50-летию факультета ракетного вооружения подводных лодок ВВМУПП им. Ленинского комсомола;
- к столетию адмирала Орла;
- о полувековом юбилее Отечественного атомного подводного флота;
- воспоминания участника перехода подводных лодок К-455 и К-490 с КСФ на КТОФ;
- гипотезы и предположения на тему аварийности на атомном подводном флоте и природные катаклизмы;
Продолжение публикаций:
- о подъеме затонувших подводных лодок "С-178" и "К-129", начало в № 14;
- глава V К.Дебу, начало в № 13.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами, схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

280руб.

Альманах "Подводный флот Отечества", начиная с № 14, выходит под эгидой Международной Ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников. В этом номере альманаха вниманию читателей предлагается:
- фрагменты истории развития подводных сил Дальнего Востока;
- малоизвестные факты действий подводных лодок страны во время Великой Отечественной войны;
- воспоминание о присутствии соединения советских подводных лодок в Средиземном море;
- история создания учебного центра подготовки подводников в г. Палдиски (ЭССР);
- материалы о подъеме затонувших подводных лодок "С-178" и "К-129";
- размышления об опыте обнаружения малошумных подводных лодок и другие интересные статьи, которые будут небезразличны широкому кругу любителей истории отечественного подводного флота.
Сборник иллюстрирован фотографиями.чертежами схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

280руб.

Журнал "Морское Наследие"

150руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Научно-образовательный, аналитический журнал.

300руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Юбилейный сборник (журнал отмечает свое 10-летие) открывает статья о жизни и удивительных приключениях
воздухоплавателя графа Ф. Замбекари. Другими героями выпуска стали участник Первой мировой войны Лео Прашил; инженер-механик Российского императорского флота Н.В. Высоцкий, расстрелянный в 1924 г.; черноморец В.А. Шумович, после эвакуации в Бизерту нашедший работу в Сахаре и создавший там уникльный музей; инженер-механик П.Я. Дмитриченко, служивший на ледоколе «Святогор» и погибший в годы репрессий.
Две статьи посвящены известному роду Аркасов. Начинается публикация результатов исследований о командном и комиссарском составе красной Онежской флотилии в период Гражданской войны.

350руб.

Большинство страниц тринадцатого выпуска сборника статей "Кортик. Флот. История. Люди" посвящены трагическим событиям Гражданской войны в России. Наряду с исследованиями современных авторов представлены свидетельства эпохи - впервые публикуются воспоминания бывшего гардемарина С.С.Шульца о Ярославском восстании 1918 г. и дневник полковника М.А.Ардатова, повествующий об эвакуации из Севастополя и устройстве беженцев в Бизерте.

350руб.

В 12-м выпуске сборника статей "Кортик. Флот. История. Люди" читатели найдут начало публикации писем родным из осажденного Порт-Артура мичмана эскадренного броненосца "Цесаревич" Д.И.Дарагана - в них содержатся интересные подробности морского быта, ремонта корабля, характеристики сослуживцев (в т.ч. командира И.К.Григоровича).
Порт-Артурскую тему в известной мере продолжает первая часть статьи о А.Н.Сполатбоге - участнике обороны Порт-Артура, флаг-офицере адмирала И.О.фон Эссена в период возрождения Балтийского флота, герое Ледового похода, трагически погибшем в годы репрессий.
Интересующиеся периодом Гражданской воины оценят подробнейшее исследование о бое красной и белой флотилий на Онежском озере 3 августа 1919 г.
Тема истории кораблестроения нашла свое воплощение в статье о вкладе в эту отрасль известного адмирала, дипломата и мореплавателя Е.В.Путятина, чьи усилия по получению научно-технической информации из Европы пришлись на переломную эпоху развития винтовых кораблей в канун Восточной войны.
События Великой Отечественной войны нашли отражение в двух материалах, в том числе в воспоминаниях о службе на канонерской лодке "Бурея" в 1942 г. на Дороге жизни.

350руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Очередной выпуск сборника статей составлен из ряда биографических очерков об интересных моряках отечественного флота - одном из первых капитанов петровского флота англичанине Яне Валронте, участнике Цусимского сражения К.П.Славинском, погибшем в Гражданскую войну молодом мичмане Б.-С.А.Садовинском, основателе кафедры живучести корабля ВВМИУ им. Ф.Э.Дзержинского инженер-капитане 1 ранга Н.А.Петрове, а также адмирале Флота Советского Союза С.Г.Горшкове, со дня рождения которого исполняется 100 лет.
Из мемуаров отметим очерки Н.А.Петрова о службе на подводной лодке "Гепард" (типа "Барс") на Балтике в годы Первой мировой войны и фрагменты воспоминаний бывшего матроса В.Н.Изергина об обороне Порт-Артура в 1904 г.

350руб.

"Стержнем" выпуска стали материалы, посвященные начальному периоду деятельности Владивостокского отряда крейсеров и аварии крейсера "Богатырь" в мае 1904 г. Здесь обращают на себя внимание письма мичмана В.Е.Егорьева к отцу и капитана 1 ранга А.Ф.Стеммана к жене, позволяющие "окунуться" в атмосферу тех далёких событий.
Из статьи "Разделила братьев Гражданская война..." читатели узнают о судьбе сыновей академика Е.Ф.Карского, а также о малоизвестных страницах участия моряков в обороне крепости Ковно в 1915 г.
Событиям Великой Отечественной войны посвящены очередная глава документальной повести В.И.Глушенко "Озерейка - Малая земля" и воспоминания М.С.Кулика о прорыве подводной лодки А-3 в осаждённый Севастополь.
Статьи проиллюстрированы уникальными фотографиями, в том числе ремонта крейсера "Богатырь".

350руб.

Революция и Гражданская война полностью изменили судьбы морских офицеров. Сотни из них погибли, тысячи оказались в эмиграции, многие из оставшихся в России принуждены были покинуть флот. В этом выпуске сборника помещены материалы, так или иначе касающиеся сложных судеб людей, оказавшихся на тяжёлом распутье. На примере судеб выпускников Морского корпуса 1911 г. предпринята попытка подсчётов потерь и разнообразия путей.
Из воспоминаний Б.М.Подвысоцкого мы узнаем "красную" версию затопления части кораблей Черноморского флота в Новороссийске в 1918 г., а из подробнейшей "автобиографии" Н.Н.Струйского - о попадании в плен к англичанам на эсминце "Спартак" (1918 г.), последующей жизни в Эстонии, вынужденной службе в белой Северо-Западной армии и возвращении в РСФСР.
Публикация документов из Архива РАН по-новому осветит неординарную личность легендарного М.С.Рощаковского и раскроет подробности его жизни в СССР между возвращением из эмиграции и расстрелом. В новой рубрике "Чтобы помнили" читатели найдут материалы о поисках сведений о жизни капитана 2 ранга Н.А.Монастырёва и его жены в Тунисе, об увековечивании памяти моряков-героев Русско-японской войны в Никольском уезде Вологодской области, а также о прошлом и сегодняшнем дне русских морских захоронений на территории Греции.

350руб.

В рубрике «Портрет в контексте эпохи» читатели журнала познакомятся с биографиями трех моряков русского флота. Адмирал П.Я. Шкот участвовал в дальних походах и первой обороне Севастополя, но наибольший вклад в отечественную морскую историю внес своим участием в создании Балтийской таможенной крейсерской флотилии. А.М. Толстопятов остался в истории Русско-японской войны благодаря побегу из японского плена, но в публикуемой статье не менее подробно изложена его жизнь в советские годы, когда он посвятил себя служению Богу. Интересна судьба М.Ю Гаршина, получившего тяжелое ранение под Порт-Артуром, затем много лет служившего секретарем греческой королевы Ольги Константиновны. Его воспоминания о королеве также публикуются в этом выпуске.

Из других материалов выделим мемуары В.И. Дмитриева об участии в обороне Порт-Артура, очерк о контр-адмирале К.А. Безпальчеве, публикацию документов о матросе В.Ф. Бабушкине. Из материалов о нынешнем капитане спасательного судна ЧФ «Комунна» А.А. Ишинове читатели узнают также о современном состоянии корабля-ветерана, вошедшего в строй ещё в годы Первой мировой войны.

350руб.

В декабре 2008 г. исполняется 100 лет с того дня, как русские моряки пришли на помощь жителям разрушенного землетрясением итальянского города Мессина. О тех далеких событиях напомнят воспоминания Г.В. Вахтина, отчет врача канонерской лодки «Кореец» Н.А. Востросаблина, многочисленные фотографии и указатель публикаций. «Мессинская» тема присутствует и в биографии еще одного героя сразу двух продолжающих друг друга статей – инженер-механика П.А. Федорова, порт-артурца, георгиевского кавалера, в эмиграции – парижанина-иконописца.

Из материала об эстонском исследователе Велло Мяссе читатели узнают интересные подробности поисков затонувших кораблей в Финском заливе и Балтийском море, в том числе броненосца береговой обороны «Русалка» и минного заградителя «Енисей». В рубрике «Наш справочник» приведены биографии всех погибших на «Русалке» офицеров.

350руб.

Очередной выпуск журнала открывают материалы, посвященные русским морским офицерам к. XVIII - нач. XIX вв., в том числе известному адмиралу и государственному деятелю А.С.Шишкову. Столетию Русско-японской войны посвящена статья о священнике героически погибшего крейсера "Рюрик" о. Алексее (Оконешникове). Несомненно привлекут внимание любителей истории воспоминания вдовы адмирала Р.Н.Вирена о событиях в Кронштадте в трагические дни февраля 1917 г.
Надеемся, что никого не оставит равнодушным красивый очерк В.И.Глушенко о преподавательнице английского языка Т.А.Мельниковой (Турянской). Сегодняшним морякам будут интересны воспоминания В.Г.Смирнова о перипетиях поступления в ВМУ им. М.В.Фрунзе, а также В.П.Дородных и Н.А.Тюренкова - о плавании в составе Экспедиции особого назначения (ЭОН-259).

350руб.

Содержание.

Михайлов Ю. Капитан Синельников.

Бельская Э., Федорова Л. Белая чайка Владивостока. (Щетинина А.И.)

Адмирал Н.К. Рейценштейн: "В моих действиях нет неисполненного долга".

Кузнецова К. Суда, построенные моими предками.

Лукин В. Жизнь и судьба генерала А.Б. Елисеева.

Скок Ю. Первый Северный летучий...

Дмитриенко С. Внимание - вибрация!

Кленов А. Аванпорт Бронка уже близок.

Лукин В. Левитан и река Оредеж.

Бобыльков А. Парад и премьера

Стрельцов А. Встреча с писателем. (Никитенко А.).

Бобраков А. Почему "отпустили" Наполеона?

Грибовский В. Иван Иванович Черников.

Корабли противоминной обороны Средне-Невского судостроительного завода: история и современность.

300руб.

В сборнике публикуются материалы о службе броненосца "Император Николай I" на Средиземном море и Дальнем Востоке в 1890-х годах, о бое брига "Меркурий" с двумя турецкими кораблями 14 мая 1829 года. Периоду первой мировой войны посвящена статья, рассказывающая о переходе из Англии и службе на Балтике британских подводных лодок типа "Е", а периоду гражданской войны - статья о боевых действиях на Азовском море.
Тему модернизации линейных кораблей советского флота в предвоенный период продолжает статья о линейном корабле "Парижская коммуна".
Вниманию читателей предлагаются материалы по разработке средств противолодочной обороны в годы первой мировой войны, перевозке кораблей по железной дороге на Дальний Восток в период русско-японской войны, подъему после Великой Отечественной войны турбоэлектрохода "Иосиф Сталин".
Неизвестной странице истории второй мировой войны посвящена статья о германских базах в советском Заполярье.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

<< пред   1   2   3   4   5   6   7   8   след >>показать все

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное