Периодические издания

Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Как правило, имена создателей прославленных архитектурных и скульптурных творений Петербурга хорошо известны. Но вот о непосредственных исполнителях творческих замыслов архитекторов и зодчих или ничего не известно, или очень мало. А ведь без их тяжелого физического труда не могли бы получить окончательного завершения многие художественные произведения. Одним из таких мастеров был вологодский каменотес и ваятель - Самсон Ксенофонтович Суханов, чей 250-летний юбилей со дня рождения отмечается в этом году. Сын бедного пастуха и батрачки Самсон Суханов из Вологодской губернии, работавший в Санкт- Петербурге в начале ХIХ века, вложил труд и талант в такие уникальные творения архитектуры, как Казанский собор, Фондовая биржа, Горный институт, Исаакиевский собор, Адмиралтейство и многие другие сооружения, являющиеся и сегодня украшением города на Неве. Его руками в Царском Селе была создана ванна необыкновенных размеров, называемая тогда восьмым чудом света. Шары из гранита, Ростральные колонны на Стрелке Васильевского острова, колонна Победы для Риги, пьедестал для памятника Минину и Пожарскому в Москве - тоже его творения...

В ряду советских лидеров едва ли не самой противоречивой остается фигура Юрия Владимировича Андропова. Характерно уже то, что и апологетика, и критика одного из последних Генеральных секретарей ЦК КПСС почти в равной мере исходят как из правого, так и из левого политических лагерей. И действительно, ведь для одних он - ярый защитник советской ортодоксии, душитель свободы, один из главных вдохновителей силового решения венгерского (1956 год) и чехословацкого (1968) кризисов, а также непримиримый враг «узников совести». Но для других — человек предельно трезвого склада ума, понимавший необходимость глубоких экономических и политических преобразований, хотя и предпочитавший «торопиться медленно». Чрезмерный максимализм обеих точек зрения не требует доказательств, однако нет совершенно никаких оснований полагать, что истина лежит строго посередине. ...

Из тысячи "потаенных судов", созданных в России за 110 лет подводного кораблестроения, как минимум, 840 построено по проектам КБ "Рубин". И 260 из них связаны с именем академика Игоря Спасского. Как теперь понимаешь, случайных совпадений не бывает. А сам академик Спасский сказал об этом так: "На формирование человека в детстве, когда закладывается характер, влияет огромное количество факторов. Но главное - не в том, где ты родился, а в каких условиях рос, как тебя воспитывали родители, как на тебя влияла среда обитания. ... Игорь Дмитриевич всегда видел суть задачи и единственно возможные пути ее решения. Не было ни одного документа, который бы Игорь Дмитриевич просто так, машинально, подмахнул. Он всегда вникал в глубину процесса и требовал всесторонних обоснований, прежде чем наше бюро предлагало какой-либо проект заказчику.  Он жесткий руководитель. Если приносишь ему проект, проект должен быть детально просчитан и обоснован до мелочей. Игорь Дмитриевич всегда настаивал, чтобы мы просчитывали перспективу и постоянно были в курсе лучших российских и зарубежных конструкторских достижений.

Подробней об этой категории...

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   2   3   4   5   6   7    ...   9   след >>показать все

"Огонёк" от 27 мая 1945 г.
Автор: Журнал

Журнал «Огонек» от 27 мая 1945 года посвященный победе советского народа в Великой Отечественной Войне.

На первой и четвертой страницах обложки помещены фото медали "За победу над Германией в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг." (лицевая и оборотная стороны)

 

Репринт высокого качества.

 
 
150руб.

Журнал «Огонек» от 15 марта 1953 года посвященный смерти И.В. Сталина.

 

Репринт высокого качества.

 
 
150руб.

Журнал «Огонек» от 8 марта 1953 года посвященный смерти И.В. Сталина.

 

Репринт высокого качества.

 
 
150руб.

В сборнике публикуются материалы о переоборудовании императорской яхты "Штандарт" в минный заградитель "Марти" и судьбе этого корабля, о постройке перед первой мировой войной для российского флота на германской верфи "Ф.Шихау" двух крейсеров - "Муравьев-Амурский" и "Адмирал Невельской", о первых опытах российских моряков по использованию воздушных шаров в начале XX века.
Вниманию читателей предлагается вторая часть статьи по истории создания речных флотилий Военного ведомства в годы первой мировой войны и их участии в гражданской войне, деятельности Эвакуационной комиссии генерала В.Н.Данилова, занимавшейся возвращением на Родину пленных после русско-японской войны 1904-1905 годов. Периоду гражданской войны посвящены материалы, освещающие подробности налета английских торпедных катеров на Кронштадтскую гавань в августе 1919 года.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

В сборнике публикуются материалы о проектировании, строительстве и службе в российском флоте подводной лодки "Почтовый" - одной из первых лодок с единым двигателем, о действиях во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов корабля-носителя минных катеров "Великий князь Константин". О попытке конструктивного решения проблемы мореходности первых отечественных дредноутов рассказывает статья о носовой наделке линкора "Парижская коммуна".
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

Сборник открывается материалом о первой в мире ракетной подводной лодке конструкции выдающегося деятеля российской техники К.А.Шильдера, построенной в 1830-х годах на Александровском заводе.
Вниманию читателей предлагается окончание статьи о линейном корабле «Пантелеймон». Периоду Великой Отечественной войны посвящены материалы о крейсере «Мурманск», полученном из США в счет раздела итальянского флота, третья часть статьи об изменении численности надводных кораблей ВМФ СССР в 1941—1945 годах и материал, рассказывающий об одной из боевых операций крейсера «Молотов».
Малоизвестной странице истории посвящена статья о российской эскадре, приобретенной Испанией в 1818 году.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

 Сборник открывается материалом, посвященным 200-летию со дня рождения выдающегося российского флотоводца вице-адмирала П.С.Нахимова.
Вниманию читателей предлагаются статьи о деятельности русского флота в войну 1812 года, об истории постройки и боевого использования черноморских пароходофрегатов, о Наваринском сражении 20 октября 1827 года. Периоду Первой мировой войны посвящены материалы о последнем линкоре Российской империи "Император Николай I". Малоизвестной странице истории посвящена статья об обороне Соловецкого монастыря во время Крымской войны 1853-1856 годов.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

Вниманию читателей предлагается окончание статьи об истории проектирования, постройки и боевого использования канонерских лодок "Гиляк", "Кореец", "Бобр" и "Сивуч". Периоду Русско-японской войны посвящена публикация о лайнере "Furst Bismarck", который после приобретения был переоборудован во вспомогательный крейсер "Дон". Истории Первой мировой воины посвящены статьи о пароходах Добровольного флота "Орел", "Полтава" и "Рязань", о дирижаблях типа "Черномор", а также продолжение публикации о действиях германских подводных лодок на Черном море. Период Великой Отечественной войны отражают материалы о мобилизационном проекте переоборудования ледокола "Красин" и о действиях торпедных катеров в Новороссийской операции.
В сборнике помещены также статья о участии Гвардейского морского экипажа в формировании речной флотилии на Висле в 1863 году и публикация, возвращающая читателей к истории покупки Испанией русских кораблей в начале XIX века.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Сборник продолжает публикацию истории захваченных в годы Гражданской войны балтийских эсминцев "Автроил" и "Спартак".
Рублика "История судостроения" представлена материалами об экспериментальном эсминце проекта 45 "Опытный" и кратким очерком о деятельности уже не существующей Охтинской верфи.
Военные действия на море освещены в статьях об англо-русской войне 1807-1812 годов, о характере повреждений затопленных в Порт-Артуре русских кораблей и о морских силах Германии, Италии и Румынии, противостоявших Черноморскому флоту в годы Великой Отечественной войны.
О боевой подготовке рассказывается в материалах о развитии русскими подводниками способов стрельбы торпедами веером с подводных лодок и о мероприятиях на Балтийском флоте по ведению борьбы в радиоэфире накануне Первой мировой войны.
Отдельные публикации представлены воспоминаниями: С.В.Славин делится своими впечатлениями о дипломатической работе в Италии накануне и после окончания Великой Отечественной войны, а И.А.Быховский - об участии в первом дальнем морском походе на учебном крейсере "Аврора".
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Значительная часть сборника посвящена боевым действиям отечественного флота. Это - Азовская флотилия в завершающий период Русско-турецкой войны 1768-1774 годов; отрывки из воспоминаний участника похода 2-й Тихоокеанской эскадры и Цусимского боя судового врача крейсера "Изумруд", а затем крейсера "Аврора" B.C. Кравченко; гибель крейсера "Червона Украина" при обороне Севастополя в ноябре 1941 года и операции торпедных катеров Северного флота против судоходства противника у берегов Норвегии в 1944 году.
История судостроения представлена материалами о сверхмалых подводных лодках для защиты морских баз, построенных в середине XIX века по проектам инженера О.Б. Герна; описанием организации и технологии строительства кораблей на русском судостроительном заводе в начале XX века; разработанном в 1980 году, но не реализованном проекте 10200 (шифр "Халзан") противолодочного вертолетоносца и интервью с главным строителем советских авианесущих кораблей на Черноморском судостроительном заводе И.И. Винником.
В очередной части истории бывших эсминцев Балтийского флота "Автроил" и "Спартак" рассказывается об их участии в боевых действиях в 1919 году и дальнейшей службе в эстонском флоте.
В сборнике также помещен репортаж о проходившей в здании Союза художников Санкт-Петербурга в ноябре 2007 года выставке "Морская коллекция", где были представлены работы петербургских художников-маринистов.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены материалы по истории российского флота периода XVIII-XX веков. Истории судостроения представлена статьями о заказе за границей в 1880-х годах четырех миноносцев для Черноморского флота, постройке в начале XX века и службе охранных крейсеров "Командор Беринг" и "Лейтенант Дыдымов" по надзору за морскими промыслами на Дальнем Востоке и продолжением публикации о постройке корабля на русском судостроительном заводе.
Парусная эпоха освещается в статьях об участии русского флота в Семилетней войне 1756-1763 годов и влиянии морских операций того времени на его развитие и о захвате катером "Меркурий" шведского фрегата "Venus" во время Русско-шведской войны 1788-1790 годов.
Великая Отечественная и Вторая мировая войны представлены материалами по анализу боевых действий советских подводников и Арктическим конвоям союзников.
В сборнике также завершается цикл публикаций об истории эсминцев "Автроил" и "Спартак", последним местом службы которых стали ВМС Перу, а также помещен биографический очерк, посвященный 100-летию со дня рождения А.И. Щетининой - первой женщины-капитана дальнего плавания советского торгового флота.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Значительная часть сборника посвящена различным моментам истории отечественного флота.
Парусная эпоха представлена материалами о состоянии флотов противоборствующих сторон перед Русско-турецкой войной 1768-1774 годов; Русско-японская война 1904-1905 годов - публикацией о проблемах датировки ее начала и рапортом командира миноносца "Буйный" об участии корабля в Цусимском бою; Первая и Вторая мировая война - статьями о потоплении в мае 1915 года английского лайнера "Lusitania" и об эскортных силах ВМС Германии, действовавших на Балтийском море в 1941-1945 годах.
Вопросы истории судостроения рассмотрены в статьях о паротурбинной яхте "Vanadis" (с 1916 г. - посыльное судно "Порыв" Флотилии Северного Ледовитого океана) и в заключительной части публикации, описывающей ход постройки корпуса военного корабля на русском судостроительном заводе в начале XX века.
В отдельных статьях рассказывается о турецких миноносцах, построенных на заводе Ф.Шихау во второй половине 1880-х годов; о возможности проведения Россией крейсерской войны, обсуждавшейся в военно-морских кругах во второй половине XIX века, и об известном океанологе и исследователе Арктики инженер-контр-адмирале Н.Н.Зубове.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Значительное место в сборнике отведено публикациям по истории военного судостроения, в которых рассказывается о предыстории разработки кораблестроительной программы Российского флота 1882 года, о создании пограничного крейсера «Ястреб» с дизельной энергетической установкой и о боевых возможностях крейсера «Новик», рассмотренных в английском журнале «The lngineer» за 1900 и 1901 годы.
Боевые операции на море эпохи парусного флота освещаются в продолжение публикации о действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.
Великая Отечественная война представлена статьями о десантной операции Черноморского флота в районе Новороссийска в феврале 1943 года и о переходе переданных Великобританией СССР линейного корабля «Архангельск» и восьми эсминцев в Полярный в августе 1944 года.
В отдельных статьях рассказывается об экипаже крейсера «Память Меркурия», сохранившего верность присяге во время восстания моряков Черноморского флота в ноябре 1905 года, о находках японцев при обследовании затонувшего под Порт-Артуром во время Русско-японской войны эскадренного броненосца «Петропавловск» и захоронения найденных на нем останков русских офицеров.

430руб.

В сборнике содержатся материалы по истории отечественного флота XVIII - XX веков.
Продолжается серия статей о боевых действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768-1774 годов и завершается публикация об истории разработки кораблестроительных программ Российского флота во второй половине XIX века.
К тому же периоду относится статья об истории клипера "Гайдамак" и первая часть воспоминаний адмирала Д.И.Кузнецова о первом дальнем походе в 1857-1858 гг. под его командованием отряда парусно-винтовых корветов и клиперов с Балтики на Дальний Восток.
Великая отечественная война представлена материалами, проливающими свет на причину гибели в декабре 1941 года у берегов Болгарии черноморской подводной лодки Щ-204.
В других публикациях рассказывается о развитии подводных флотов ведущих морских держав перед первой мировой войной и о постройке и гибели японского авианосца "Синано".
В статье испанского историка проводится аналогия в судьбах испанской Резервной эскадры времен Испано-Американской войны 1898 года и русской 2-й Тихоокеанской во время Русско-японской войны 1904-05 годов в части трудностей с бункеровкой их кораблей.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей.

430руб.

В сборнике продолжается серия публикаций о боевых действиях русского флота во время Русско-турецкой войны 1768-1774 годов, где на этот раз освещаются операции Азовской флотилии на Азовском и Черном морях и о переходе Первого Амурского отряда с Балтики на Дальний Восток в 1857-1857 годах.
История судостроения знакомит с материалами о постройке и первых плаваниях крейсера «Забияка».
Русско-японская война представлена статьей о неудачных попытках японцев заблокировать Порт-Артур с помощью затопления брандеров в проходе на его внутренний рейд и отрывками из воспоминаний председателя военного суда Порт-Артурской крепости генерал-майора М.И.Костенко об общей обстановке во Владивостоке накануне войны и в Порт-Артуре во время его обороны.
Периоду Великой Отечественной войны посвящены публикации об участии линкора «Парижская коммуна» в обороне Крымского полуострова в 1941-1942 годах, а также предпринята попытка рассмотреть один из таких краеугольных камней существования военно-морской силы, как господство на море, применительно к ВМФ СССР накануне и в годы войны.
В сборнике также помещены статья о создании в 1887 году в Ревеле Российско-Балтийского спасательного общества и воспоминания бывшего офицера атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» Ю.Н.Некрасова о первом в истории отечественного флота пожаре на борту подводного атомохода.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены материалы по истории российского и зарубежного флотов периода XVIII—XX веков.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории российского и зарубежного флотов.
История судостроения представлена статьей о создании так называемых новоизобретенных судов времен Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.
О боевых действиях на море рассказывается в публикациях о гибели миноносца «Страшный» под Порт-Артуром, о влиянии недостаточно продуманной системы передачи командования на ход Цусимского боя во время Русско-японской войны 1904-1905 годов и об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года.
Впервые публикуется дневник инженер-механика А.И.Францкевича о его первом дальнем плавании на борту полуброненосного фрегата «Минин» из Кронштадта к берегам Японии в 1883-1884 годах.
Сборник продолжает знакомить читателей с исследованием событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года.
Отдельные публикации посвящены истории дирижаблей типа «Черномор» периода 1916-1917 годов, бою русского люгера «Широкий» с греческим корветом «Специя» у острова Парос в июле 1831 года и одному трагическому случаю, связанному с эсминцем «Новик».
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории российского и зарубежных флотов. История судостроения представлена материалами о создании в конце XVI века в Корее кобуксонов (корабль-черепаха), заключительной частью статьи о так называемых новоизобретенных судах времен Русско-турецкой войны 1768-1774 годов и об оснащении в середине XIX века кораблей русского флота паровыми машинами с винтовым движителем. Русско-японской войне 1904-1905 годов посвящена публикация донесения О бое отряда владивостокских крейсеров с японскими кораблями в Японском море 1 августа 1904 года.
Великая Отечественная война представлена заключительной частью исследования событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года, а Вторая мировая — продолжением работы немецкого историка о действиях германского флота на Балтике осенью 1939 года. В отдельных статьях рассказывается о последнем в истории ВМФ СССР дальнем трансокеанском переходе атомных подводных лодок пр. 667БДР К-455 и К-490 Северного флота к берегам Камчатки в январе — апреле 1979 года, о деятельности контрразведки флотилии Северного Ледовитого океана в годы Первой мировой войны, переделке корпуса списанной плавбатареи «Не тронь меня» в баржу и ее эксплуатации и о музее истории Невского ПКБ.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены материалы, освещающие различные периоды истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика представлена историей ледокола «Гайдамак», построенного по заказу России в Германии в 1898 году для эксплуатации в Черном море, заключительной частью публикации по оборудованию кораблей русского флота в середине XIX века паровыми машинами с винтовыми движителями и описанием ряда проектов перевооружения черноморских броненосцев, разработанных в начале XX века.
Эпоху парусного флота освещает статья о морских баталиях периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1775-1783 годах.
История Первой и Второй мировых войн представлена материалами о боевых походах балтийских тральщиков № 18 и № 19, переоборудованных из речных колесных пароходов «Апостол Петр» и «Апостол Павел», продолжением публикации об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года и рейдерстве немецкого тяжелого крейсера «Admiral Scheer» в Карском море (операция «Wunderland») в августе 1942 года.
Отдельная публикация рассказывает о творчестве художника В.Ф.Ткаченко, посвятившего свою жизнь сохранению фортификационных сооружений форта «Тотлебен» в Финском заливе.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы, освещающие историю отечественного и зарубежных флотов.
Рубрики «История судостроения» и «Вооружение и техника» содержат материалы о постройке в 1915-1917 годах для Балтийского флота пароходов-отметчиков типа «Барсук», предназначенных для обеспечения учебных артиллерийских и торпедных стрельб и переведенных в класс сторожевых судов, и перевооружении старого черноморского броненосца «Синоп» для использования в качестве учебно-артиллерийского корабля.
Эпоха парусного флота освещена завершающей частью статьи о боях на море периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1778-1783 годах.
История Первой и Второй мировых войн представлена воспоминаниями бывшего старшего офицера эсминца «Новик» М.А.Бабицына о походе корабля в октябре 1914 года на постановку мин в Данцигскую бухту, воспоминаниями и докладами, публикуемыми впервые, непосредственных участников событий по отражению нападения германского тяжелого крейсера «Admiral Scheer» на остров и порт Диксон в августе 1942 года и завершающей частью публикации об операциях немецкого флота на Балтике осенью 1939 года. Отдельные публикации рассказывают об участии кораблей Балтийского флота в обстреле позиций финской армии во время Советско-финской войны 1939-1940 годов, истории испанских таможенных судов типа «lnspector» и Морской типографии, созданной по указу Петра Великого.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

<< пред   1   2   3   4   5   6   7    ...   9   след >>показать все

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное
 
 
Виноградов С.Н., Кузьмин  - Логика. Учебник для средней школы
Виноградов С.Н., Кузьмин
300руб.
 
 
Мухин Ю.И. - Как не надо делать революцию
Мухин Ю.И.
435руб.
 
 
Таранова Э. - Левитан. Голос Сталина
Таранова Э.
200руб.