Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Как правило, имена создателей прославленных архитектурных и скульптурных творений Петербурга хорошо известны. Но вот о непосредственных исполнителях творческих замыслов архитекторов и зодчих или ничего не известно, или очень мало. А ведь без их тяжелого физического труда не могли бы получить окончательного завершения многие художественные произведения. Одним из таких мастеров был вологодский каменотес и ваятель - Самсон Ксенофонтович Суханов, чей 250-летний юбилей со дня рождения отмечается в этом году. Сын бедного пастуха и батрачки Самсон Суханов из Вологодской губернии, работавший в Санкт- Петербурге в начале ХIХ века, вложил труд и талант в такие уникальные творения архитектуры, как Казанский собор, Фондовая биржа, Горный институт, Исаакиевский собор, Адмиралтейство и многие другие сооружения, являющиеся и сегодня украшением города на Неве. Его руками в Царском Селе была создана ванна необыкновенных размеров, называемая тогда восьмым чудом света. Шары из гранита, Ростральные колонны на Стрелке Васильевского острова, колонна Победы для Риги, пьедестал для памятника Минину и Пожарскому в Москве - тоже его творения...

В ряду советских лидеров едва ли не самой противоречивой остается фигура Юрия Владимировича Андропова. Характерно уже то, что и апологетика, и критика одного из последних Генеральных секретарей ЦК КПСС почти в равной мере исходят как из правого, так и из левого политических лагерей. И действительно, ведь для одних он - ярый защитник советской ортодоксии, душитель свободы, один из главных вдохновителей силового решения венгерского (1956 год) и чехословацкого (1968) кризисов, а также непримиримый враг «узников совести». Но для других — человек предельно трезвого склада ума, понимавший необходимость глубоких экономических и политических преобразований, хотя и предпочитавший «торопиться медленно». Чрезмерный максимализм обеих точек зрения не требует доказательств, однако нет совершенно никаких оснований полагать, что истина лежит строго посередине. ...

Из тысячи "потаенных судов", созданных в России за 110 лет подводного кораблестроения, как минимум, 840 построено по проектам КБ "Рубин". И 260 из них связаны с именем академика Игоря Спасского. Как теперь понимаешь, случайных совпадений не бывает. А сам академик Спасский сказал об этом так: "На формирование человека в детстве, когда закладывается характер, влияет огромное количество факторов. Но главное - не в том, где ты родился, а в каких условиях рос, как тебя воспитывали родители, как на тебя влияла среда обитания. ... Игорь Дмитриевич всегда видел суть задачи и единственно возможные пути ее решения. Не было ни одного документа, который бы Игорь Дмитриевич просто так, машинально, подмахнул. Он всегда вникал в глубину процесса и требовал всесторонних обоснований, прежде чем наше бюро предлагало какой-либо проект заказчику.  Он жесткий руководитель. Если приносишь ему проект, проект должен быть детально просчитан и обоснован до мелочей. Игорь Дмитриевич всегда настаивал, чтобы мы просчитывали перспективу и постоянно были в курсе лучших российских и зарубежных конструкторских достижений.

Версия для печати Версия для печати

События. Корабли. Люди. Документальная повесть

Оценить
450руб.
На складе: да
Вес продукта: 0.3 kg
Кол-во:  
«События, корабли, люди» - это документальная повесть о судовых электромонтажниках: конструкторах, технологах, мастерах, начальниках цехов, директорах и всех, кто работал на предприятии «ЭРА» («ЭлектроРадиоАвтоматика») в период 1922-2012 годы. В ней, несмотря на то, что она не является историческим исследованием, действуют подлинные исторические лица, а главные герои - отважные, смелые, порой грубые, но честные, верные и преданные выбранной профессии работники электромонтажного предприятия. Они с честью и достоинством справлялись с поставленной перед ними задачей, вносили огромный вклад в строительство крейсеров и подводных лодок, эсминцев и бронекатеров, ледоколов и рыбопромысловых баз, танкеров и многих других судов, так необходимые для мирного существования страны и народа.
Повесть отличается динамичностью изложения, острыми ситуациями, оригинальностью мысли автора. Она будет интересна не только специалистам-корабелам, по всем, кто интересуется историей отечественного судостроения.

 

Содержание:

От автора
Пролог
Часть первая. Как это начиналось (1917-1941)
Краткая история судостроения в России до 1917 года
Организация советского судостроения (1917-1941)
От частных компаний до госпредприятия
Корабли и люди
Часть вторая. Великое противостояние (1941-1945)
События военного времени
Первейшая задача - размагничивание кораблей
Кораблестроение в блокадном городе
Герои блокадного Ленинграда
Часть третья. Этапы большого пути (1946-1991)
Послевоенные реалии
Этапы развития отрасли
Электромонтажное производство - путь к вершинам мастерства
Часть четвертая. Перестройка и приватизация (1992-2012)
События перестроечного периода
Годы консервации и перехода к рыночной экономике
И снова акционерное общество
Эпилог

 

 

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно События. Корабли. Люди. Документальная повесть:


Введите число, изображенное на рисунке
code

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное
 
 
Виноградов С.Н., Кузьмин  - Логика. Учебник для средней школы
Виноградов С.Н., Кузьмин
300руб.
 
 
Мухин Ю.И. - Как не надо делать революцию
Мухин Ю.И.
435руб.
 
 
Таранова Э. - Левитан. Голос Сталина
Таранова Э.
200руб.