Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Случайные товары
Новости
Статьи

Сопоставляя жизнь и смерть различных людей, нельзя не прийти к заключению, что вся жизнь человека, все его поведение и даже старение определяются его интеллектом, то есть центральной нервной системой. Чем лучше развит его мозг, тем совершеннее идут процессы внутри организма, тем дольше они сохраняют ту гармонию, которая заложена природой в самом существовании человека.

Лидерство СССР практически во всех отраслях не вызывал сомнений ни у кого, даже у самых заклятых недругов. Бесспорно, это стало одной из причин развала великой страны.
О достижениях советской страны можно посмотреть в книге И. Калабекова «СССР и страны мира в цифрах» или на сайтах, имеющих отношение к истории Советского Союза. Мы же приведем далеко не полный перечень советских достижений, но и этого вполне достаточно для того, чтобы гордиться страной, в которой жили наши родители, дедушки и бабушки, а может, даже и некоторые из нас, читающих эту книгу.

Сегодня учить руководителей предприятий управлять своими компаниями — это очень большой и доходный бизнес не только в России, но и во всем мире. Причем этот бизнес состоит из платных консультаций «специалистов по управлению» — как управлять предприятием, включая разработку для этого предприятия модных «систем управления». А также из регулярных лекций для сотрудников компаний, посвященных этому самому «эффективному управлению». Само собой, что учат наших руководителей управлять предприятиями «по-американски», и самые крупные умельцы в области управления тоже, как вы понимаете, американские профессора и «ученые».

Найдено 229 продукт(ов)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1   2   3   4   5   6    ...   12   след >>показать все

Норвежская кампания Вермахта стала первой в истории военного искусства комбинированной операцией армии, авиации и флота, а сама Норвегия — "непотопляемым авиа­носцем" Третьего рейха. Атаки полярных конвоев, доставивших в СССР около половины всех стратегических грузов по ленд-лизу, включая легендарный PQ-17, Люфтваффе и Кригсмарине вели именно с баз на норвежском побережье. Эта книга на основе рассекреченных архивных документов отвечает на самые спорные и сложные вопросы использования немцами СКАНДИНАВСКОГО ПЛАЦДАРМА.

Первая советская атомная подлодка
Автор: Мормуль Н.Г., Жильцов Л.М

В сентябре 1955 года в Советском Союзе началось строительство первой советской атомной подлодки. В марте 1959 года «К-3» («Ленинский комсомол») вошла в составе советского ВМФ. В июле 1962 года впервые в истории СССР она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса. В книге рассказано о героическом пути, пройденном учеными, конструкторами, судостроителями, адмиралами, офицерами и моряками по созданию и эксплуатации «К-3», ознаменовавшего выдающийся этап в кораблестроении и открывшего эпоху отечественных подводных и надводных атомоходов.

365руб.
Разведчик морской пехоты
Автор: Леонов В.Н.

Автор этой книги еще при жизни стал легендой советского спецназа. Пройдя путь от рядового разведчика до командира 181-го отдельного разведотряда Северного флота, свою первую Золотую Звезду Виктор Леонов получил в ноябре 1944 года за захват немецкой батареи на мысе Крестовый, а вторую – за блестящие десантные операции на Дальнем Востоке, где его «черные дьяволы» пленили тысячи японских солдат.
Операции отряда Леонова были настолько уникальны, что до сих пор многие из них засекречены, а боевой опыт отряда изучается бойцами и командирами частей специального назначения ВМФ России.

525руб.

В сборнике публикуются материалы о проектировании, строительстве и службе в российском флоте подводной лодки "Почтовый" - одной из первых лодок с единым двигателем, о действиях во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов корабля-носителя минных катеров "Великий князь Константин". О попытке конструктивного решения проблемы мореходности первых отечественных дредноутов рассказывает статья о носовой наделке линкора "Парижская коммуна".
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

Сборник открывается материалом о первой в мире ракетной подводной лодке конструкции выдающегося деятеля российской техники К.А.Шильдера, построенной в 1830-х годах на Александровском заводе.
Вниманию читателей предлагается окончание статьи о линейном корабле «Пантелеймон». Периоду Великой Отечественной войны посвящены материалы о крейсере «Мурманск», полученном из США в счет раздела итальянского флота, третья часть статьи об изменении численности надводных кораблей ВМФ СССР в 1941—1945 годах и материал, рассказывающий об одной из боевых операций крейсера «Молотов».
Малоизвестной странице истории посвящена статья о российской эскадре, приобретенной Испанией в 1818 году.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний.

430руб.

Значительная часть сборника посвящена боевым действиям отечественного флота. Это - Азовская флотилия в завершающий период Русско-турецкой войны 1768-1774 годов; отрывки из воспоминаний участника похода 2-й Тихоокеанской эскадры и Цусимского боя судового врача крейсера "Изумруд", а затем крейсера "Аврора" B.C. Кравченко; гибель крейсера "Червона Украина" при обороне Севастополя в ноябре 1941 года и операции торпедных катеров Северного флота против судоходства противника у берегов Норвегии в 1944 году.
История судостроения представлена материалами о сверхмалых подводных лодках для защиты морских баз, построенных в середине XIX века по проектам инженера О.Б. Герна; описанием организации и технологии строительства кораблей на русском судостроительном заводе в начале XX века; разработанном в 1980 году, но не реализованном проекте 10200 (шифр "Халзан") противолодочного вертолетоносца и интервью с главным строителем советских авианесущих кораблей на Черноморском судостроительном заводе И.И. Винником.
В очередной части истории бывших эсминцев Балтийского флота "Автроил" и "Спартак" рассказывается об их участии в боевых действиях в 1919 году и дальнейшей службе в эстонском флоте.
В сборнике также помещен репортаж о проходившей в здании Союза художников Санкт-Петербурга в ноябре 2007 года выставке "Морская коллекция", где были представлены работы петербургских художников-маринистов.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены материалы по истории российского флота периода XVIII-XX веков. Истории судостроения представлена статьями о заказе за границей в 1880-х годах четырех миноносцев для Черноморского флота, постройке в начале XX века и службе охранных крейсеров "Командор Беринг" и "Лейтенант Дыдымов" по надзору за морскими промыслами на Дальнем Востоке и продолжением публикации о постройке корабля на русском судостроительном заводе.
Парусная эпоха освещается в статьях об участии русского флота в Семилетней войне 1756-1763 годов и влиянии морских операций того времени на его развитие и о захвате катером "Меркурий" шведского фрегата "Venus" во время Русско-шведской войны 1788-1790 годов.
Великая Отечественная и Вторая мировая войны представлены материалами по анализу боевых действий советских подводников и Арктическим конвоям союзников.
В сборнике также завершается цикл публикаций об истории эсминцев "Автроил" и "Спартак", последним местом службы которых стали ВМС Перу, а также помещен биографический очерк, посвященный 100-летию со дня рождения А.И. Щетининой - первой женщины-капитана дальнего плавания советского торгового флота.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Значительное место в сборнике отведено публикациям по истории военного судостроения, в которых рассказывается о предыстории разработки кораблестроительной программы Российского флота 1882 года, о создании пограничного крейсера «Ястреб» с дизельной энергетической установкой и о боевых возможностях крейсера «Новик», рассмотренных в английском журнале «The lngineer» за 1900 и 1901 годы.
Боевые операции на море эпохи парусного флота освещаются в продолжение публикации о действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.
Великая Отечественная война представлена статьями о десантной операции Черноморского флота в районе Новороссийска в феврале 1943 года и о переходе переданных Великобританией СССР линейного корабля «Архангельск» и восьми эсминцев в Полярный в августе 1944 года.
В отдельных статьях рассказывается об экипаже крейсера «Память Меркурия», сохранившего верность присяге во время восстания моряков Черноморского флота в ноябре 1905 года, о находках японцев при обследовании затонувшего под Порт-Артуром во время Русско-японской войны эскадренного броненосца «Петропавловск» и захоронения найденных на нем останков русских офицеров.

430руб.

В сборнике содержатся материалы по истории отечественного флота XVIII - XX веков.
Продолжается серия статей о боевых действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768-1774 годов и завершается публикация об истории разработки кораблестроительных программ Российского флота во второй половине XIX века.
К тому же периоду относится статья об истории клипера "Гайдамак" и первая часть воспоминаний адмирала Д.И.Кузнецова о первом дальнем походе в 1857-1858 гг. под его командованием отряда парусно-винтовых корветов и клиперов с Балтики на Дальний Восток.
Великая отечественная война представлена материалами, проливающими свет на причину гибели в декабре 1941 года у берегов Болгарии черноморской подводной лодки Щ-204.
В других публикациях рассказывается о развитии подводных флотов ведущих морских держав перед первой мировой войной и о постройке и гибели японского авианосца "Синано".
В статье испанского историка проводится аналогия в судьбах испанской Резервной эскадры времен Испано-Американской войны 1898 года и русской 2-й Тихоокеанской во время Русско-японской войны 1904-05 годов в части трудностей с бункеровкой их кораблей.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории российского и зарубежного флотов.
История судостроения представлена статьей о создании так называемых новоизобретенных судов времен Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.
О боевых действиях на море рассказывается в публикациях о гибели миноносца «Страшный» под Порт-Артуром, о влиянии недостаточно продуманной системы передачи командования на ход Цусимского боя во время Русско-японской войны 1904-1905 годов и об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года.
Впервые публикуется дневник инженер-механика А.И.Францкевича о его первом дальнем плавании на борту полуброненосного фрегата «Минин» из Кронштадта к берегам Японии в 1883-1884 годах.
Сборник продолжает знакомить читателей с исследованием событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года.
Отдельные публикации посвящены истории дирижаблей типа «Черномор» периода 1916-1917 годов, бою русского люгера «Широкий» с греческим корветом «Специя» у острова Парос в июле 1831 года и одному трагическому случаю, связанному с эсминцем «Новик».
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории российского и зарубежных флотов. История судостроения представлена материалами о создании в конце XVI века в Корее кобуксонов (корабль-черепаха), заключительной частью статьи о так называемых новоизобретенных судах времен Русско-турецкой войны 1768-1774 годов и об оснащении в середине XIX века кораблей русского флота паровыми машинами с винтовым движителем. Русско-японской войне 1904-1905 годов посвящена публикация донесения О бое отряда владивостокских крейсеров с японскими кораблями в Японском море 1 августа 1904 года.
Великая Отечественная война представлена заключительной частью исследования событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года, а Вторая мировая — продолжением работы немецкого историка о действиях германского флота на Балтике осенью 1939 года. В отдельных статьях рассказывается о последнем в истории ВМФ СССР дальнем трансокеанском переходе атомных подводных лодок пр. 667БДР К-455 и К-490 Северного флота к берегам Камчатки в январе — апреле 1979 года, о деятельности контрразведки флотилии Северного Ледовитого океана в годы Первой мировой войны, переделке корпуса списанной плавбатареи «Не тронь меня» в баржу и ее эксплуатации и о музее истории Невского ПКБ.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросам судостроения и морскому оружию посвящены статьи о деятельности корабельных мастеров Афанасьевых по постройке кораблей и судов на юге России во второй половине XVIII века, о работе судостроительного отдела Невского завода за период с 1862 по 1923 год и краткой истории создания в Великобритании, России и США в 1850-1860-х годах береговых и корабельных гладкоствольных крупнокалиберных орудий.
Война на море представлена публикациями о боевых операциях быстроходных катеров Черноморского флота в устье Дуная в 1916-1917 годах и противолодочной обороне Северного флота в годы Великой Отечественной войны. Отдельные публикации знакомят с деятельностью русских морских агентов (атташе) по освещению состояния подводного кораблестроения за рубежом накануне Первой мировой войны, с проектом подъема подводной лодки Щ-204 Черноморского флота, погибшей у берегов Болгарии в декабре 1942 года, с первым и единственным в мире испытательным пуском баллистической ракеты с ядерной боеголовкой с подводной лодки ВМФ СССР в октябре 1961 года, а также с критическим разбором романа-хроники B.C. Пикуля «Моонзунд». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика представлена историей проведенного в мае 1912 года Морским министерством России конкурса на разработку проекта броненосного крейсера для Балтийского моря. Конечным его итогом стал проект линейного крейсера типа "Измаил".
О боевых действиях на море рассказывается в статьях о крейсерских операциях корсарской флотилии под русским флагом под командованием Л.Качони на Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1787 - 1791 годов и о произошедшем в 1805 году Трафальгарском сражении.
Вопросы войны на море также рассматриваются в статье о стратегическом использовании военно-морского флота в грядущих морских боях, какими они представлялись в преддверье Второй мировой войны во флотских кругах основных морских держав.
Теме вооружения и морской техники посвящены материалы о проекте подводной лодки, предложенном полковником Э.Ф.Форселлесом в середине 1854 года, и о подъеме и эвакуации из акватории Ладожского озера летом 1991 года опытового судна "Кит" (бывший немецкий миноносец Т-12, затем советский эсминец "Подвижный"), на котором в середине 1950-х годов проводились специальные испытания с использованием боевых радиоактивных веществ.
Две публикации рассказывают о происшествиях на кораблях отечественного флота - аварии на подводной лодке "Карась" в 1907 году и пожаре во второй башне линкора "Марат" в 1933 году.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
В материалах по истории судостроения и вооружения рассказывается о подробностях постройки в Санкт-Петербурге в 1855 году подводной лодки В.Бауера и о разработках B.C.Барановским в 1870-х годах скорострельных пушек, одна из которых в качестве десантной находилась на вооружении Российского флота. Боевые действия на море представлены второй, заключительной частью публикации о Трафальгарском и Афонском сражениях 1805 и 1807 годов, операциях британского флота во время Крымской (Восточной) войны 1853-1856 годов и Тулоксинской десантной операции, проведенной Ладожской военной флотилией в июне 1944 года. С малоизвестными страницами истории отечественного флота знакомят материалы о плаваниях старшего инженер-механика И.А.Францкевича на эскадренном броненосце "Ретвизан" с Балтики до берегов Греции в 1902-1903 годах и вспомогательного крейсера "Орел" в конце 1914 - начале 1915 годов для обследования погибшего на рейде порта Пенанг крейсера "Жемчуг", о столкновении учебного корабля ВМФ СССР "Хасан" с турецким ракетным катером в проливе Босфор в сентябре 1985 года и о командире учебного крейсера "Аврора" капитане 1 ранга Ф.М.Яковлеве, на драматической судьбе которого отразился факт его нахождения в Кронштадте во время мятежа в марте 1921 года.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена статьей об истории верфи в белорусском городе Кричев, существовавшей в конце XVIII века.
Эпоха парусного флота представлена материалом о гибели 60-пушечного корабля «Нарва» на Кронштадтском рейде в 1715 году в результате попадания молнии.
Военно-морскому искусству, морским операциям и боевым действиям на море посвящены статьи по вопросам тактической организации Российского флота в конце XIX — начале XX веков, бое эскадренного миноносца «Новик» с двумя германскими эсминцами в Рижском заливе в августе 1915 года, передислокации трех польских эсминцев с Балтики к берегам Великобритании буквально за несколько дней до начала Второй мировой войны и участии морских пограничников Прибалтийского пограничного округа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
О малоизвестных страницах истории отечественного флота рассказывается в материалах о Н.М.Баранове, командире вооруженного парохода «Веста», отличившемся во время Русско-турецкой войны 1877-1878 годов, попытках возврата части кораблей Бизертской эскадры, уведенных из Севастополя в ноябре 1920 года генералом П.Н.Врангелем. Кроме того, впервые публикуются доклад первого командующего красным Черноморским флотом (в апреле — июле 1919 г.) А.И.Шейковского и разведывательное донесение (первая публикация на русском языке) военно-морского атташе США в СССР коммандера К.Толли о его посещении североморского эсминца «Разумный» в январе 1944 года.
В новой рубрике «Морское наследие» помещены статьи о кораблекрушении в 1786 году на Черном море 66-пушечного корабля «Святой Александр» и обнаружении более чем через два столетия подводными археологами его останков и о советских подводных лодках-музеях, находящихся в различных странах мира.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежного флотов.
Вопросам истории судостроения посвящены статьи о вкладе светлейшего князя Г.А.Потемкина в развитие судостроения на юге России и создание Черноморского флота в 1778-1791 годах и о проектировании подводных лодок в России в 1906-1911 годах.
Боевые действия на море представлены статьями о бое вооруженного парохода "Веста" с турецким броненосцем "Фетхи Буленд" в июле 1877 года (окончание статьи о его командире Н.М.Баранове), бое вооруженного перуанского катера с чилийским миноносцем в мае 1880 года и участии морских пограничников в составе Северного флота в боях во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.
В рубрике "Судоходство и мореплавание" рассказывается о почти трехмесячном странствии в 1798 году парусного судна "Свв.Зосима и Савватий" в северо-западной части Тихого океана, когда оно, выйдя из Охотска к о.Уналашка (один из Алеутских островов), сбившись с курса, оказалось в районе Гавайских островов.
В публикации норвежского автора Б.Братбака содержатся материалы о малоизвестных подробностях крушений кораблей и гражданских судов отечественного флота у берегов Норвегии в XVIII-XXI веках, а рубрика "Морское наследие" знакомит с Музеем Мирового океана в Калининграде.
Завершают сборник воспоминания выпускника Морского корпуса о проводившемся в стенах этого старейшего военно-морского учебного заведения ежегодном празднике - Дне Морского корпуса.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Сборник знакомит с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов.
Материалы по истории судостроения содержатся в статье, посвященной 100-летию спуска на воду в 1911 году первых русских линейных кораблей-дредноутов типа "Севастополь", и в публикации о работах И.С.Заковенко по проектированию подводных аппаратов и подводных лодок в конце XIX - начале XX века. Эпоха парусного флота отражена в материале о неординарной личности адмирала В.Я.Чичагова, участника морских баталий второй половины XVIII века. XX век представлен публикациями о событиях Второй мировой войны - это операции Ладожской военной флотилии в 1941 году, попытка английского автора дать исторически объективную оценку трагедии конвоя PQ-17 и посещение британским адмиралом Б.Фрэзером в декабре 1943 года североморского эсминца "Разумный".
Событиям 20-летней давности посвящена статья о первой и единственной в мире стрельбе в августе 1991 года атомной подводной лодки К-407 Северного флота полным боекомплектом, состоящим из 16 баллистических ракет. Отдельные публикации рассказывают о подъеме подводной лодки С-189 проекта 613, которая в настоящее время в качестве корабля-музея установлена на Неве у набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге, Морском центре в Турку- Forum Marinim, и о медицинском обеспечении Камчатских экспедиций В.Й.Беринга в первой половине XVIII века.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

Сборник знакомит с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов.
Эпоха парусного флота представлена заключительной частью публикации об адмирале В.Я.Чичагове, командовавшем русскими эскадрами на Балтике во время Русско-шведской войны 1788-1790 годов, а переходный период от парусов к паровому флоту- материалом о постройке и океанских плаваниях клипера "Абрек" во второй половине XIX века.
Темы судостроения, вооружения и техники отражены в материалах о предыстории создания первых броненосных крейсеров для Российского флота во второй половине XIX века и неосуществленных проектах достройки легкого крейсера "Адмирал Бутаков", разрабатывавшихся в 1920-1930-х годах.
Кроме того, впервые публикуется рапорт начальника службы связи Балтийского флота контр-адмирала А.И.Непенина, в котором излагается, какими в 1916 году русские моряки представляли будущие авианесущие корабли и их боевое применение.
Великая Отечественная война представлена главой из будущей книги, посвященной трагическому Таллинскому переходу в августе-сентябре 1941 года, а Вторая мировая - первой частью публикации о противостоянии Германии и США на море в 1939-1941 годах.
Отдельные публикации посвящены мужеству маячных служителей Кокшхерского маяка, отказавшихся выполнить ультиматум английского адмирала Д.Сомареса о сдаче во время Русско-шведской войны 1808-1809 годов, проведенной в 1909 году будущим полярным исследователем штабс-капитаном Г.Я. Седовым экспедиции с целью изучения реки Колымы и созданию в Бизерте (Тунис) Дома А.А.Манштейн-Ширинской, последней хранительницы реликвий Русской эскадры, ушедшей из Севастополя в этот североафриканский порт в ноябре 1920 года.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Темы истории судостроения, вооружения и техники отражены в публикациях о посыльном судне "Горислава" (бывшая паровая яхта "Josephine"), состоянии миноносных сил российского и японского флотов накануне Русско-японской войны 1904-1905 годов и о полувековой службе на Балтике спасательного судна "Волхов" (с 1922 г. - "Коммуна").
О боевых действиях на море рассказывается в статье о службе монитора "Huascar" в составе флотов Перу и Чили и его боевых операциях конца 1870 - начала 1880 годов, в воспоминаниях мичмана Н.А.Сакеллари об его участии в Цусимском бою на борту эскадренного броненосца "Орел" в мае 1905 года, в заключительных частях публикаций о переходе кораблей и судов из Таллина в Кронштадт в августе-сентябре 1941 года и о противостоянии Германии и США на море в 1939-1941 годах.
Отдельные публикации знакомят с биографией американского военно-морского теоретика середины XIX века Дж. Уорда и первой частью работы о штурме китайских фортов Таку силами международной коалиции в 1900 году.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

В сборнике помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Темы истории судостроения и морской техники затрагиваются в материалах о подъеме затонувшей в ходе испытаний в 1871 году подводной лодки И.Ф.Александровского, заказе в 1907 году Болгарией во Франции четырех миноносцев типа "Дерзкий" и постройке в 1925 году в Великобритании для Латвии ледокола "Krisjanis Valdemars".
Эпоха парусного флота отражена первой частью публикации о победах адмирала Ф.Ф.Ушакова, попытках императрицы Екатерины II усилить морские силы в Черном море путем проводки через черноморские проливы под видом торговых судов фрегатов с Балтики, посещении в 1779 году Петропавловского порта на Камчатке английскими кораблями "Resolution" и "Discovery" третьей кругосветной экспедиции Дж. Кука и статьей биографического характера, посвященной выдающемуся русскому картографу и гидрографу XVIII века А.И.Нагаеву.
Война на море представлена воспоминаниями участника боевых походов миноносцев Владивостокского отряда в Японское море во время Русско-японской войны 1904-1905 годов, материалами об операциях итальянского флота против турецкого во время Итало-турецкой (Триполитанской) войны 1911-1912 годов и о вкладе Кронштадта в оборону Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.
Впервые на страницах сборника бывший старший помощник командира атомной подводной лодки К-135 ВМФ СССР капитан 1 ранга в отставке В.Н.Лавров делится своими воспоминаниями, связанными с гибелью атомной подводной лодки ВМС США "Scorpion".
Завершают сборник вторая часть публикации о штурме китайских фортов Таку войсками международной коалиции в 1900 году и отзыв редакционной коллегии сборника на рецензию, необоснованно критикующую работы А.А.Лебедева. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

430руб.

1   2   3   4   5   6    ...   12   след >>показать все

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное