Родина — одна. Хорошей или плохой мы делаем её сами.
 
 
 
 
e-mail: zakaz@delokrat.org
Ленинград: 8-952-207-4809
Регионы: 8-905-250-4192
(пусто)
 
Каталог
Белишкин Ю. - Мыслеризмы
Белишкин Ю.
Случайные товары
Новости
Статьи

Сопоставляя жизнь и смерть различных людей, нельзя не прийти к заключению, что вся жизнь человека, все его поведение и даже старение определяются его интеллектом, то есть центральной нервной системой. Чем лучше развит его мозг, тем совершеннее идут процессы внутри организма, тем дольше они сохраняют ту гармонию, которая заложена природой в самом существовании человека.

Лидерство СССР практически во всех отраслях не вызывал сомнений ни у кого, даже у самых заклятых недругов. Бесспорно, это стало одной из причин развала великой страны.
О достижениях советской страны можно посмотреть в книге И. Калабекова «СССР и страны мира в цифрах» или на сайтах, имеющих отношение к истории Советского Союза. Мы же приведем далеко не полный перечень советских достижений, но и этого вполне достаточно для того, чтобы гордиться страной, в которой жили наши родители, дедушки и бабушки, а может, даже и некоторые из нас, читающих эту книгу.

Сегодня учить руководителей предприятий управлять своими компаниями — это очень большой и доходный бизнес не только в России, но и во всем мире. Причем этот бизнес состоит из платных консультаций «специалистов по управлению» — как управлять предприятием, включая разработку для этого предприятия модных «систем управления». А также из регулярных лекций для сотрудников компаний, посвященных этому самому «эффективному управлению». Само собой, что учат наших руководителей управлять предприятиями «по-американски», и самые крупные умельцы в области управления тоже, как вы понимаете, американские профессора и «ученые».

Найдено 261 продукт(ов)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1   2   3   4   5   6    ...   14   след >>показать все

Серия "Мидель-шпангоут" издательства "Гангут", специализирующегося на литературе по судостроению и истории флота, посвящена подробному описанию кораблей, приводятся конструктивные чертежи поперечного сечения судна в районе плоскости мидель-шпангоута.
К изданию прилагается вкладыш с изображением миноносца "Новик".

375руб.

"Деятельный" - в истории российского флота боевой корабль с этим именем впервые появился весной 1905 года, когда приказом морского министра оно было дано новому миноносцу, строившемуся в Санкт-Петербурге на Невском судостроительном и механическом заводе. Спуск корабля на воду состоялся 7/20 июля 1906 года. Осенью 1907 года, в процессе достройки на плаву, корабль был переклассифицирован в эскадренный миноносец. Принятый в казну, корабль с 22 ноября/5 декабря 1907 года вошел в состав 1-го дивизиона Минной дивизии Балтийского флота.
Эсминец "Деятельный" активно участвовал в боевых действиях на Балтике в годы Первой мировой войны. В 1918 году вместе с другими кораблями Балтийского флота он совершил героический Ледовый поход из Гельсингфорса в Кронштадт, а позднее, во время Гражданской войны, вел активные боевые действия на Каспийском море. В 1920 году в составе дивизиона эсминцев "Деятельный" участвовал в Энзелийской операции. В 1922 году "Деятельный" был сдан в Бакинский порт на длительное хранение, а затем - разобран на металл.
Вторично корабль отечественного флота получил имя "Деятельный" в 1944 году; им стал один из эскадренных миноносцев, переданных Великобританией в счет причитавшейся Советскому Союзу части интернированного на Мальте итальянского флота. О его службе в составе Северного флота и трагической судьбе и пойдет наш рассказ.
В 1975 году в состав Черноморского флота вошел большой противолодочный корабль (с 1978 года - сторожевой корабль) проекта 1135, также получившей имя "Деятельный". В боевом составе флота третий "Деятельный" находился до 1994 года.

375руб.

Эскадренные миноносцы типов "Касатка" и "Инженер-механик Зверев" - построенные фирмой Ф.Шихау накануне и в ходе Русско-японской войны 1904-1905 годов, заметно выделяются среди миноносных кораблей Российского флота конца XIX - начала XX века.
В основу при проектировании кораблей были положены требования технического задания, разработанного Морским техническим комитетом в апреле 1898 года.
Если сравнивать между собой миноносцы русского флота, построенные по этому заданию как на отечественных, так и зарубежных верфях, то самыми прогрессивными по конструкции следует признать корабли типа "Касатка".
Благодаря удачной общей компоновке они имели торпедное вооружение из трех поворотных аппаратов, а наличие полубака улучшало их мореходность.
Не удивительно, что родоначальник нового семейства "добровольцев" - минный крейсер "Эмир Бухарский" - по архитектуре представлял собой увеличенный тип "Касатки".
Можно утверждать, что именно с кораблей типов "Касатка" и "Инженер-механик Зверев" началась прямая ветвь эволюции эсминцев Российского императорского флота, завершившаяся знаменитыми "новиками".

570руб.

Эскадренные миноносцы типа «Грозный» — стали дальнейшим развитием первых 350-тонных миноносцев отечественной постройки типа «Буйный». Однако внесенные в спецификацию незначительные изменения не могли существенно повлиять ни на улучшение мореходности, ни на боевые качества новых миноносцев. Неудивительно, что намеченные к постройке в 1904 году эти корабли (по проекту 1898 года) морально устарели уже на стапеле, если еще не до закладки. Тем не менее два из них участвовали в беспримерном походе 2-й Тихоокеанской эскадры. В Цусимском сражении 14–15 мая 1905 года эскадренный миноносец «Громкий» погиб в неравном бою с японскими кораблями. «Грозный» с боем прорвался во Владивосток и принял участие в боевых действиях на заключительном этапе войны. Оставшийся на Балтике «Громящий» участвовал в боевых действиях в период Первой мировой войны 1914–1918 годов, закончив свою службу в середине 1920-х годов.

630руб.

Создание серии этих кораблей во второй половине 1920-х - начале 1930-х годов стало одним из наиболее ярких проявлений ставки командования японским флотом на качественное превосходство над аналогичными классами кораблей флотов своих потенциальных противников, а также во многом определило развитие японских эсминцев в предвоенный период, став очевидным посылом к появлению более совершенных представлений этого класса в составе флотов ведущих морских держав
Все эсминцы типа "Фубуки", кроме погибшего летом 1934 года "Миюки", приняли активное участие в боевых действиях на Тихом океане во время Второй мировой войны. Из них уцелело только два.

1350руб.

Эти корабли стали последними на Черном море эскадренными миноносцами с паровыми машинами. Обладая самым мощным для российских кораблей этого класса артиллерийским вооружением, включавшим 120-мм орудия, они успешно использовались в начальный период боевых действий на черноморском театре военных действий в ходе Первой мировой войны. По мере вступления в строй новых эскадренных миноносцев – «новиков» задачи, решаемые миноносцами типа «Лейтенант Шестаков» несколько сузились, но они по-прежнему участвовали в минных постановках, обстрелах неприятельского побережья, борьбе с каботажными перевозками у турецких берегов.

675руб.

Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Пущин» в ходе Первой мировой войны 1914-1918 гг. принимали активное участие в боевых действиях Черноморского флота. Достаточно сказать, что они оказывали самую активную поддержку Приморскому отряду Кавказской армии, действовавшей в районе рек Архаве и Вице, прикрывали высадку русского десанта в тыл сильно укрепленной турецкой позиции у реки Беюк-Дере. В октябре 1916 года эскадренные миноносцы «Живой» и «Жаркий» участвовали в Констанцкой операции, а через месяц ставили мины у входа в Босфор.
С окончанием военных действий на Черном море оставшиеся миноносцы этого типа оказались втянутыми в круговерть братоубийственной Гражданской войны, полыхавшей в России, включившись, по сути, в безнадежную борьбу за «белое дело», которая привела их в далекий тунисский порт Бизерту, где они под жарким африканским солнцем закончили свои дни.

600руб.

Эскадренные миноносцы типа "Изяслав" - среди эсминцев, построенных для Балтийского флота по программе "усиленного судостроения 1912-1916 гг.", по праву занимают особое место. Являясь дальнейшим развитием знаменитого "Новика", первого турбинного эскадренного миноносца российского флота, они из всего семейства эсминцев-"новиков" несли наиболее мощное вооружение, состоявшее из пяти 102-мм орудий и трех 450-мм трехтрубных торпедных аппаратов, что позволило некоторым историкам флота считать их, по сути, лидерами эскадренных миноносцев, хотя официально такого класса кораблей не только в дореволюционной России, но и в мире в то время не существовало.
Вступившие в строй в годы Первой мировой войны первые два эсминца этого типа приняли самое активное участие в сражениях с германским флотом осенью 1917 года. Но в годы Гражданской войны судьба развела их в разные стороны. Один со страной прошел трудный путь становления Рабоче-Крестьянского Красного Флота и погиб в начале Великой Отечественной войны, второй закончил свои дни на чужбине в далеких перуанских водах. Третий корабль этого типа, вступивший в строй в конце 20-х годов, погиб в героическом и трагическом Таллинском переходе в августе 1941 года.

525руб.

Эскадренные миноносцы типа «Деятельный» завершили втору по численности (30 единиц) серию эскадренных миноносцев типа «Буйный» и его модификаций (после кораблей типа «Сокол» – 32 единицы) в русском флоте. При их создании не последнюю роль сыграли события Русско-японской войны 1904-1905 гг., вынудившие Морское министерство в целях ускорения постройки кораблей воспользоваться уже устаревшим проектом. Эскадренные миноносцы типа «Деятельный» активно использовались в боевых действиях на Балтике в годы Первой мировой войны 1914-1918 гг., оставив яркий след в истории Российского флота. Некоторые из них приняли активное участие в Гражданской войне, закончив свою службу на Балтийском море.

975руб.

Эскадренные броненосцы "Пересвет", "Победа", "Ослябя", построенные в Санкт-Петербурге в начале XX века, предназначались для действий как в европейских водах, так и на Дальнем Востоке, как в составе эскадр, так и в отдельном крейсерстве. Противоречивые требования к проекту предопределили достоинства и недостатки этих кораблей. Они имели большие, чем у предшествовавших броненосцев типа "Полтава", дальность плавания, скорость и мореходность, но более слабое артиллерийское вооружение и бронирование. Оказавшись во время Русско-японской войны в одной эскадре с броненосцами "Цесаревич", "Ретвизан" и типа "Полтава", "Пересвет" и "Победа" не имели возможности реализовать свои основные преимущества, но, несмотря на повреждения, выдержали испытание в сражении 28 июля 1904 года в Желтом море. "Ослябе" не повезло - вошедший в состав 2-й эскадры флота Тихого океана броненосец стал первой жертвой Цусимского сражения 14 мая 1905 года. В истории проектирования, постройки и службы "пересветов" отразилась целая эпоха отечественного флота.
Броненосцы "Пересвет" и "Ослябя" унаследовали имена паровых фрегатов Балтийского флота, названных в честь героев Куликовской битвы 1380 года. Бояре Александр Пересвет и Родион Ослябя приняли постриг в Троице-Сергиевом монастыре и по наказу отца Сергия сопровождали великого князя Дмитрия на Куликово поле. Пересвет начал битву поединком с татарским богатырем Темир-мурзой Челебеем, в котором оба погибли. Ослябя пал, защищая князя.
По традиции головным в серии считался корабль, закладываемый на казенной верфи, поэтому сначала новые "облегченные" броненосцы именовались кораблями типа "Ослябя". Однако длительная задержка его ввода в строй привела к тому, что корабли стали именовать по первому вступившему в строй - "Пересвету".

750руб.
Эзель 1719 г.
Автор: Фролов В.Н., Яковлев О.А.

В 1700 г. началась Великая Северная война. Россия стремилась вернуть свои земли, захваченные шведами в начале XVII века, и установить торговые связи со странами Европы через Балтийское море.
Первые поражения Российской державы сменились победами. На берегах Невы был основан Петербург. Разгром армии, возглавляемой королем Карлом XII, под Полтавой положил конец шведскому нашествию. Это позволило России утвердиться на берегах Балтики. Русские войска полностью овладели Карельским перешейком с Выборгом и Кексгольмом (Приозерск), Ревелем (Таллином) и Ригой. Выход к морю был отвоёван.
Однако, несмотря на неудачи и истощение сил, Швеция продолжала вести борьбу. Наконец, в 1718 г., на Аландских островах начались переговоры о мире между русскими и шведскими дипломатами. Казалось, что соглашение будет достигнуто. Но в конце 1718 г. в борьбе с союзником России — Данией, погибает король Карл XII. На престол вступает его сестра.

160руб.
Штурмана не врут
Автор: Волобуев Е.К.

Автор этой книги, капитан 2 ранга в отставке, более 20 лет прослужил штурманом на атомных подводных лодках Северного флота. Последняя его военная должность — штурман АЛЛ «К-403». Он выводил построенные подводные атомоходы с завода в Северодвинске.
Трудно сказать, чего в этой книге больше — веселых флотских историй или серьезных размышлений о жизни, политике, экономике. Хороший профессионал не может не составить своего мнения о том, с чем ему приходилось встречаться и работать. Но Евгений Кузьмич Волобуев не просто моряк, штурман, подводник — он моряк, штурман, подводник с непередаваемым чувством юмора.
Издательство «Судостроение» надеется, что читатель получит от этой книги не меньшее удовольствие, чем получили сотрудники редакции в процессе работы над ней.

300руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар
Швеция под ударом
Автор: Григорьев Б.Н.

В книге подробно описываются события, связанные с навигационной аварией советской подводной лодки С-363 в октябре 1981 г. в районе главной военно-морской базы ВМС Швеции – Карлскруны. Эффект, произведенный этим событием, сопоставим разве что с приземлением в мае 1987 г. на Красной площади «Цессны-172», пилотируемой германским пилотом Матиасом Рустом. С тех пор на протяжении более 30 лет в Скандинавии не затихают дискуссии по поводу «постоянного вторжения» советских и российских подводных лодок в территориальные воды Швеции и Норвегии. На какой почве рождаются подобные мифы, можно понять, ознакомившись со свидетельствами непосредственного участника перипетий скандальной истории 1981 г. – ветерана Службы внешней разведки полковника Б.Н. Григорьева.

 
 
300руб.

Шарф выполнен в цветах флага  и с символикой ВМФ СССР. Бахрома красного цвета. Шарф изготовлен из высококачественного шелка (30%) и полиэстера (70%).

330руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Шарф двусторонний. С двух сторон размещена крупная надпись «ВМФ» желтого цвета. На торцах шарфа изображены шевроны Военно-морского флота России, корабли и девиз ВМФ «С нами Бог и Андреевский флаг» на фоне Андреевского флага. Шарф выполнен в цветах флага ВМФ РФ. Бахрома синего цвета. Шарф изготовлен из высококачественного шелка (30%) и полиэстера (70%).

330руб.
Очередная книга из серии «Помни войну», издававшаяся последний раз более девяноста лет назад — это воспоминания судового врача крейсера «Изумруд», а затем крейсера «Аврора», участника плавания так называемого «Догоняющего отряда» 2-й Тихоокеанской эскадры, похода самой эскадры после присоединения к ней отряда и Цусимского сражения во время Русско-японской войны 1904—1905 годов.
Великолепная наблюдательность и явные литературные способности автора делают знакомство с его воспоминаниями поистине увлекательным чтением.
300руб.
Книга воспоминаний бывшего флагманского минера-подводника Анатолия Батаршева посвящена однокашникам по Тихоокеанскому Высшему военно-морскому училищу им. С. О. Макарова и сослуживцам по Военно-морскому флоту.
В кратком изложении дано описание жизненного пути и опенка служебной деятельности собратьев по оружию - однокашников и сослуживцев, оставивших заметный след в развитии отечественного Военно-Морского флота и становлении военно-морского образования в стране в 50-80-е годы прошлого столетия.
В книге заметное место отводится категории преемственности в Военно-морском флоте (военно-морских традиций, уклада флотской службы и жизненного пути, поколений военморов). Важнейшая из традиций - верность Военно-морскому флагу, как Андреевскому флагу, так и краснозвездному советскому.
Книга предназначена для флотского читателя (офицеров Военно-морского флота, курсантов военно-морских учебных заведений) и всех тех, кто интересуется историей Военно-морского флота России,особенно периода Холодной войны 1950-х—1980-х гг.
600руб.

Автором предпринята попытка, на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний участников боевых действий на островах и на полуострове Ханко, проанализировать степень взаимодействия командования и личного состава 3-ей и 8-ой стрелковых бригад с Береговой обороной КБФ с июля 1940 по 22 октября 1941г. и выяснить, каким образом 3-я отдельная стрелковая бригада, этот костяк обороны Моонзундских островов (В.Ф. Трибуц. «Балтийцы вступают в бой». 1972 г. с. 231), усилиями адмиралов В.Ф. Трибуца и Л.Е. Копнова оказалась на островах «святым духом», а боевые действия 3-ей (на Моонзундских островах) и 8-ой (на Ханко) стрелковых бригад переписаны в заслугу командования Береговой обороны КБФ.

680руб.

Футболка "Легенда ВМФ"  - прекрасный подарок всем, кто был связан с подводным флотом. Также хорошо подходит в качестве подарка на 23 февраля или День ВМФ.

Полноцветное изображение на обоих сторонах футболки формата А3, выполненное методом сублимационной печати.

 

Изображение, напечатанное специальными сублимационными чернилами переносится под действием высокой температуры и давления. Технология сублимационной печати позволяет получить очень красочную картинку, которая не прощупывается, выдерживает неограниченное количество стирок, при этом не тускнеет и не "смазывается". Самое качественное и долговечное изображение.
Двуслойные футболки, изготовленные из 100% хлопковой основы с наружным слоем из микро-полиэстра.
Размеры: S(44), M(46), L(48), XL(50), XXL(52), 3XL(54), 4XL(56), 5XL(58), 6XL(60).

ВАЖНО! Обязательно при заказе в комментариях указывайте нужный размер футболки.

 

 

 
 
600руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

Футболка "ВМФ. ЭМ "Настойчивый""  - прекрасный подарок всем, кто был связан с Военно-морским флотом. Также хорошо подходит в качестве подарка на 23 февраля или День ВМФ.

Полноцветное изображение формата А3 выполненное методом сублимационной печати.

Особую благодарность выражаем Михаилу Гончарову за предоставленный эскиз  ЭМ "Настойчивый" проекта 56-А.

Изображение, напечатанное специальными сублимационными чернилами переносится под действием высокой температуры и давления. Технология сублимационной печати позволяет получить очень красочную картинку, которая не прощупывается, выдерживает неограниченное количество стирок, при этом не тускнеет и не "смазывается". Самое качественное и долговечное изображение.

 

Двуслойные футболки, изготовленные из 100% хлопковой основы с наружным слоем из микро-полиэстра.
Размеры: XS(42), S(44), M(46), L(48), XL(50), XXL(52), 3XL(54), 4XL(56), 5XL(58), 6XL(60).

ВАЖНО! Обязательно при заказе в комментариях указывайте нужный размер футболки.

 


Рады сделать для Вас уникальный  и недорогой сувенир ко всем праздникам и датам, готовы рассмотреть Ваш вариант или предложить из готовых образцов.
Особое внимание для руководителей и рекламных отделов - возможность изготовления недорогих, но красивых сувениров с корпоративной символикой для сотрудников и клиентов.

 
 
600руб.
Нет на складе
Вход с паролем или Зарегистрироваться, чтобы зарезервировать товар

1   2   3   4   5   6    ...   14   след >>показать все

Вход с паролем

 

Форум газеты Дуэль


 

Самое популярное